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Τι (ποιος) είναι restricción - ορισμός
![restricción para vehículos]] pesados en junio de 2008. Inicio de la [[Marginal do Rio Pinheiros]], [[São Paulo]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rodizio Sao Paulo 01 2008 06 30.jpg?width=200 "restricción para vehículos]] pesados en junio de 2008. Inicio de la [[Marginal do Rio Pinheiros]], [[São Paulo]].")
![vigilancia automática]]. [[Marginal do Rio Tietê]], [[São Paulo]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rodizio Sao Paulo 05 2008 06 30 copy.jpg?width=200 "vigilancia automática]]. [[Marginal do Rio Tietê]], [[São Paulo]].")
Βικιπαίδεια
El rodízio municipal de vehículos de la ciudad de São Paulo o también llamado Operação Horário de Pico por la Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) es una restricción a la circulación de vehículos automotores en la ciudad São Paulo, Brasil. Fue implantado en 1997 y funciona desde entonces con el propósito de reducir el congestionamiento en las principales arterias viales de la ciudad durante los horarios de mayor movimiento.[1] El rodízio es regulado por la ley municipal 12.490 del 3 de octubre de 1997.
Debido al agravamiento de la congestión vial que sufre São Paulo,[2][3] originada en el incremento acelerado de la flota vehicular que tuvo lugar a partir de 2003, como consecuencia de la bonanza económica que atraviesa Brasil, el gobierno municipal decidió ampliar las restricciones de circulación para los vehículos pesados y de reparto comercial, a partir del 30 de junio de 2008.[4][5]
